一種常用的連接方式是將拉擠成型件螺栓連接在一起，現行開發的一種替代工藝是用復合材料注塑包覆成型。對于由型材和管材制成的許多最終用途零件（例如飛機支柱、工業零件、技術滾輪等），金屬或塑料端部配件和嵌件通常采用粘合或螺栓連接，以增加其他零件的功能或連接點。使用復合材料注塑包覆成型。然而，正如“混合熱固性-熱塑性拉擠零件的新工藝”中所解釋的”，這種拉擠型材由環氧樹脂或其他熱固性樹脂制成，而注塑包覆成型則使用熱塑性基質，在高溫和高壓下注射。

最近開發了一種技術，可生產與熱塑性配件包覆成型的混合熱固性復合材料拉擠零件。首先，通過拉繞或拉擠成型生產空心管狀熱固性復合型材。然后對型材的端部進行機加工，以允許連接端部配件的形狀，這為型材的連接提供了粗糙的表面區域。接下來，將工具/塞子放置在注射機的型材內，然后在指定的熱量和壓力下將熱塑性塑料注射到型材和端部配件周圍，將它們粘合在一起。使用了一系列材料，從相對低成本的填充玻璃纖維的聚酰胺 6 (PA6)，更高性能的材料，例如用玻璃或碳纖維增強的聚醚醚酮 (PEEK)、聚苯硫醚 (PPS) 或聚醚酰亞胺 (PEI)。也可以使用未增強的樹脂系統。

與粘合或機械緊固件等其他方法相比，包覆成型據說可以降低成本、減輕重量并提高耐沖擊性。如果用熱塑性塑料代替金屬，也可以消除腐蝕風險。