不管無人機的花樣如何翻新，作為無人機系統的五大核心子系統技術之一的機體都是最重要的基礎保障因素，輕量化、長航時、高負荷承載能力，以及具備可交換性的標準化負載模塊是當前能夠驅動無人機系統技術發展的主要目標需求，輕量化也是長航時、高負荷、模塊標準化的首要條件。

碳纖維材料具有很高的比強度和比剛度，具有良好的可加工性，能極大地減輕機體的結構重量，改善飛行性能及增加經濟效益。“雖然以碳纖維材料制作無人機機殼已成為行業內的共識，但是碳纖維材料的應用技術同樣決定了無人機綜合性能的水平”，為國內多家無人機廠商提供碳纖維殼體的江蘇優培德復合材料有限公司負責人強調，“例如，碳纖維無人機的殼體是否是一體化成型，這與整個飛行器的提升力、抗沖擊性與安全性都是直接相關的”。據悉，江蘇優培德復合材料有限公司在碳纖維無人機機殼的一體化成型方面取得了顯著的成果，受到業內的關注與肯定，并與國內多家無人機一線品牌成為長期合作伙伴。

碳纖維無人機具體優點有：
　　1、輕質高強。重量只有鋼材的四分之一，強度卻超過鋼材四倍之多，材料穩定性非常好。
　　2、抗老化、使用壽命長。和金屬材料不同的是碳纖維耐腐蝕、防生銹、耐鹽霧等特點，可長時間使用。
　　3、安全性好、抗沖擊好、可設計性高。碳纖維的高強度可抵抗飛行時受到的強大阻力，不小心操作失誤，撞擊到其它物品也不用擔心損壞。
　　4、外形美觀。黑色的編織紋路十分潮流時尚，深受到年輕人的喜愛。
　　Yoobetter擁有專業的海內外專家支持，專業于復合材料25年以上的經驗。

Yoobetter具備從產品概念設計（結構及工藝設計）、模擬分析、模具設計、樣品制造一直到批量生產的能力，因此公司專業從事碳纖維汽車應用，同時開拓工業設備碳纖維應用。

工藝：模壓、GMT、LFT 、手糊、RTM 、真空導入、纏繞、發泡

　　Yoobetter團隊成員：

曾經任職于世界500強企業PLASTIC OMNIUM 及INOPLAST的總經理及市場營銷總監及項目開發負責人，現負責公司的研發及新品開發，先后為國際品牌轎車、卡車及工程車配套服務，在復合材料業從業多年；另質量部長，有著十多年的質量及體系管理控制經驗。

　　Yoobetter開發至量產有著豐富的經驗，如：

　　*塑料件系列的產品頂棚拉手及空調出風口，供給奧迪、寶馬、大眾、通用及神龍等主機廠；

　　*復合材料制品汽車外飾件：發動機蓋、側翼及風扇面罩等，主要供給上汽、神龍、通用、VOLVO及卡特彼勒等。

　　*復合材料制品工業、軍品：飛輪環、導輥、天線罩、海軍箱體　　　　　　　　　　

　　核心團隊成員在汽車零部件配套的不同專業領域如公司管理、市場營銷、項目管理、產品及工藝設計開發、質量管理等均擁有多年管理經驗，使得TS16949成為公司實實在在的管理工具。